그대옆에

카카오파킹 주차장검색, 파크히어종료

제가 평소에 즐겨 사용하던 주차장 찾기 앱, 파크히어가 서비스 종료가 되었다고 해서 무슨일인가 의외였는데, 그러면 그렇지~ 카카오에서 파크히어 운영사 파킹스퀘어를 인수하였다고 하네요. 인수가격은 공개하지 않았지만 카카오가 인수하여 그 서비스를 이어간다고 합니다. 바로 카카오주차 카카오파킹입니다.

주차서비스 어플은 현대사회에서 없어서는 안되는 어플이죠. 비싼 대도시에서 비용절감을 하려면 주차비라도 덜 내야 하지요.

카카오파킹은 2017년 10월경에 별도의 어플로 출시될 예정이라고 합니다.

원래는 기존 교통부문 자회사인 카카오모빌리티에 하려고 했지만 아예 별도로 진행하려고 한다는 것이죠. 카카오 드라이버, 카카오택시에 이어 카카오주차까지 선보이니, 이제 곧 카카오렌트카가 나올 날도 멀지 않은 것 같습니다.

현재 벌써 파크히어의 핵심인재들은 모두 카카오본사로 이동하여 근무중이라고 하네요.

일부 업계예서는 카카오주차서비스가 어떤 차별화를 줄 수 있을까 의심어린 시선도 있습니다.

카카오를 기반으로 한 결제서비스 외에 어떤 좋은 점을 제시할 수 있는지 의심스러운 것이죠.

하지만 파크히어가 벌써 서울수도권에 5천여개의 주차장정보와 500여개의 주차장서비스를 하고 있는 업체이니 스타트가 빠르긴 할겁니다.

현재 카카오주가는 132,000원으로 지난 1년중 최고치를 기록하고 있네요.

이런저런 합병소식으로 좋은 성과와 매출을 보여주길 기대 해 봅니다.

오늘부터 소개할 차는 대한민국 최초의 쿠페형 차량 스쿠프이다.

현대자동차가 대한민국 최초로 만든 쿠페형 차량. 

엑셀의 플랫폼을 베이스로 만들어졌으며, 프로젝트명은 SLC. 

1989년 프로젝트명의 쇼카를 도쿄 모터쇼에서 처음 공개하였고, 

1990년 2월 20일에 정식 출시했다. 

이래저래 논란은 있지만, 일단 국내 최초의 (넓은 의미의) 스포츠카로 인정받는 경우가 많다.

초기에는 1.5리터 미쓰비시 오리온 MPI 엔진을 얹었으나 

오리온 엔진은 97마력 제로백 12.1초 최고시속 174km/h로 

스포츠 쿠페 치고는 저조한 성능이다. 

하지만 1991년 5월부터 현대자동차 독자개발 엔진인 현대 알파 엔진을 얹은 모델이 추가되었고

(스쿠프 알파로 판매. 단 자동변속기 사양은 1991년 7월 24일부터 판매 개시.), 

동년 10월에는 가레트의 T-2 터보차저를 얹은 스쿠프 터보까지 추가되었다.

(수동변속기만 탑재 가능.) 

터보 모델의 경우 0~100km 가속시간 9.18초에, 

국산차로써는 처음으로 최고시속 200km/h를 넘긴 최고속도 205km/h라는 

상징적인 수치를 기록한 당시 최고 성능의 국산차였으며, 

국산 승용차 최초로 휘발유 터보 엔진을 장착 차량이기도 하다.

출력이 높아진 관계로 등속 조인트를 중형차 쏘나타의 것을 활용하고 

거기에 토크 스티어까지 방지하려고 위해서 좌/우의 등속 조인트 길이를 대칭으로 맞추고자 

별도의 센터 드라이브 샤프트까지 추가적으로 장착하는등의 

나름의 노력을 보이긴 했지만, 

당시 현대자동차가 독자개발 엔진을 시작한지 얼마 안되어 좌충우돌했던 시기였는지라, 

가솔린 터보엔진이라면 상식적으로 당연히 붙어 있어야 할 인터쿨러가 없었다. 

때문에 더운 날씨에는 엄청난 출력 저하에 시달려야 했으며, 

심한경우엔 에어컨 작동도 중단되는 경우가 허다했다. 

여기서 더 넘어가면 바로 엔진 오버히트. 

90년대 당시에 고속도로 휴게소에 본넷을 열고 있는차는 오래된 똥차 아니면 

스쿠프 였을정도로 문제가 심각했다.

여담으로 c필러를 깔끔한 스타일링을 위해 히든처리 하는 과정에서 

워낙 얇아진 c필러 떄문에 차대강성을 잡기위해 엄청나게 고생했다는 후문이 있다.

국내에서는 거의 볼 수 없었던 스포티한 형태의 모델이어서 젊은 층에게 관심을 받았고, 

당시로서는 나름대로 고성능이었기 때문에 

싼 값에 스포티한 맛을 느끼기 위한 사람들이 구입하곤 했었다. 

하지만 전륜구동이라는 구동계 특성의 한계와 더불어, 

국내에서는 나름대로 고성능이라고는 하지만 세계적으로 출시된 타사의 쿠페 모델과 비교했을 때 

초라하기 그지없는 성능 때문에 좋은 평가를 받지는 못한 모델.