첫 티저 영상에서 공개된 프로토타입 버전 2 이후로
검은색 위주의 깔끔한 디자인으로 변경한 버전 2까지 모터쇼와 영상을 통해 공개되었다.

 

2013년 12월 10일,
미디어 행사를 통해 2014년 시즌 WRC에 참가할 i20 WRC의 최종완성형과 함께
랠리 팀을 공개하는 행사가 열렸다.

i20 랠리팀 2013년 미디어데이에 대한 이미지 검색결과

프로토타입 버전 4의 디자인이 굉장히 호평이었지만,
실제 최종 참가용 디자인에서는 배제된 채 완전히 새로운 도색으로 공개.
훈민정음 도색은 수리하고 나서 맞추기 어려워서 버려졌다고 한다.

i20 훈민정음에 대한 이미지 검색결과
모바일 레이싱게임인 리얼레이싱3에 출연하기도 하였다.
성능은 풀업글 기준으로 평타를 치는 정도라고 한다.

 

콘솔 레이싱 게임인 더트 랠리에 출연했다.
꽤나 인기있는 듯 하다.
WRC 6에도 출연하였다.
스티어링 보이게해 놓으면 계기판이 스티어링에 가려서 안 보인다.

i20 게임에 대한 이미지 검색결과

DiRT 4에서도 출연했다.
다만 무료로 쓸수있는 것이 아니라 DLC다안사면 보이지도 않는다.
안깔아도 보이지 않는다 이름은 Hyundai R5

i20 게임에 대한 이미지 검색결과

제네시스 쿠페에 이어 RC카로 제작됐다.
RC카 선수 출신인 남경우 RC챔프 대표의 주도로 제작됐으며
현대차에서도 협력을 했다고 한다.?
다만 베이스가 된 섀시가 홍콩 RC업체 카리스마의 M14로,
실제 랠리용으로 쓰기에는 한참 부족한 데다
1:14 스케일이라 다른 차 섀시에 얹어 쓰기에도 한계가 있다.

i20 RC에 대한 이미지 검색결과

이와 별도로 아반떼 AD 출시 기념으로 2015년 9월~10월동안 전시장 방문 고객 전원에게
이 차량의 1:38 스케일 모형이 증정되었다.
디자인은 공식 팀 런칭 당시 디자인의 차량이다.

 

현재는 고양 현대모터스튜디오에 전시되어 있다.
타볼수도 있게 해놓았다.

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미국 시장에서 인기가 매우 좋은 편이다. 

예전부터 오랫동안 베스트셀러였던 머스탱-카마로-챌린저 머슬카 3형제를 이어 

미국에서 가장 잘 팔리는 스포츠카이다. 

참고로 벨로스터의 미국 현지 가격은 토요타 싸이언 시리즈보다 훨씬 비싼고로 

단순히 가격이 저렴해서 잘 팔리는 것은 아니다. 

벨로스터 미국 튜너에 대한 이미지 검색결과

쏘울도 미국에서 동급 일제 경쟁차를 다 합친 것의 두배만큼이나 팔릴 정도로 

잘 팔리는 것을 보면 아무래도 우리나라와 달리 특이한 차를 선호하는 경향이 있는 것으로 보인다.


2015년 7월 타미야가 TT-02 섀시를 기반으로 한 벨로스터 터보 RC(무선조종) 차량을 출시한다. 

그동안 아카데미과학 등 국내 업체를 통해 제네시스 쿠페, i20 WRC 등이 

RC화된 적은 있지만 해외 제조사가 국산차를 RC화한 것은 벨로스터가 처음. 

벨로스터 RC에 대한 이미지 검색결과

i20 WRC가 성능 떨어지는 섀시와 제한적인 스케일(1:14)로 반응이 저조한 것과 달리 

벨로스터 터보는 어느 정도 기본기가 갖춰진 TT-02의 성능과 바디 범용성으로 

인기를 얻을 것으로 예상된다.


무한도전의 장기 프로젝트인 무한도전 스피드 레이서에서 

유재석과 정준하가 레이싱용으로 개조된 마스터즈급 벨로스터 터보를 운전했다.

예선에서는 유재석을 제외한 나머지는 전부 무난하게 완주에 성공했지만 

유재석이 타고 있던 벨로스터는 트러블이 너무 심해서 

1랩 완주-피트인-다시 1랩-피트인의 반복만을 하다가 결국 최하위권 랩타임으로 

공식적으로는 예선탈락. 

벨로스터 무한도전에 대한 이미지 검색결과

결승전에서는 유재석이 충돌사고로, 정준하가 엔진 과열로 전원 리타이어. 

무한도전 멤버들을 가르쳤던 권봄이 멘토도 엔진 과열로 탈락했고, 

이미 벨로스터의 과열 문제는 이미 여러 곳에서 이야기가 나올 정도로 그 악명이 널리 퍼진 상황. 


무한도전 이전에도 터보 오너들의 불평불만이 계속해서 이어지는 상황이었는데 

무한도전이 그 단면을 보여줬다는 평가를 받고 있다.


2014년 4월 15일 EA의 모바일 레이싱 게임 "리얼 레이싱 3" 에 터보 모델이 등장했다! 

가격은 부담없는 뉴비에겐 벅찬 R$22000. 

그런데 맨 처음 주는 닛산 실비아보다도 성능이 한참 딸리는 데다가 

수리 시간은 4배나 더 길다. 

게임 자체가 실차 성능을 최대한 따르려는 점을 감안하면 

국산 스포티 모델이 갈 길이 얼마나 먼지 실감할 수 있다. 


다만 벨로스터 터보와 동급이라 할 만한 엔트리급 스포츠카가 단 한 종도 없다는 점은 감안할 것. 


포르자 모터스포츠 중 4, 5, 호라이즌2에 등장한다.


헬로 카봇에 등장하는 카봇 스카이의 모델이기도 하다.


모바일 게임 아스팔트 7: 히트에 제네시스 쿠페와 함께 등장했다.


국내에서는 많이 팔리지는 않는 희귀 차량중에 하나이지만

미국에서는 많은 인기를 끌고 있는 만큼 꾸준히 개량이 되어

멋지고 성능 좋은 스포츠카가 되기를 바란다.

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