그대옆에

2017 도쿄 모터쇼에서 4세대의 RS 모델이 공개되었다. 

3도어였던 이전과는 달리 5도어가 되었다.

4세대 메간이 공개됨에 따라, 르노삼성 SM3의 3세대로 메간이 출시될 것이라는 기대가 있었다. 

여러 매체에서도 SM3 또는 SM4라는 이름으로 출시될 지 여부에 대해 

기사가 여러 차례 작성되었고, 

결정적으로 2016년 7월, 세단 모델이 공개되면서 기대감이 고조되었다. 

하지만 르노삼성자동차 박동훈 사장은 2017년 1월 18일에 열린 신년 기자간담회에서 

"SM3 및 그 후속모델은 반드시 부산에서 만들어야 하고, 

르노 메간은 한국 시장에 안 나온다." 라고 밝혔다.

뉘르부르크링에 가면 렌트해서 달려볼 수 있는 가장 흔한 차중 하나인데 

그 말은 곧 가장 많이 사고 나는 차라는 뜻도 된다. 

유튜브에만 찾아봐도 관련 사고 영상을 엄청나게 많이 볼 수 있다. 

만약 렌트해서 달리게 된다면 너무 무리하지 말자

2018년 7월, '메간 RS'보다 더 핫한 고성능 모델 '메간 RS 트로피'가 공개됐다. 

4기통 1.8리터 터보 엔진의 최고출력은 280마력에서 300마력으로 늘었으며 

토크는 38.8kg.m에서 42.8kg.m으로 늘었다. 

변속기는 6단 수동 또는 듀얼클러치 중 하나를 고를 수 있다.

우리나라에 출시한다는 소문이 있다가 위에 이야기 처럼 없었던 일이 되었다.

하지만 점점 르노에서도 클리오처럼 해외 모델이 직접 들어오는 경우가 늘어나고 있으므로

메간도 언젠가는 들어오지 않을까 하는 관심이 높아지고 있따.

세계적으로 핫한 르노 메간이 우리나라에서도 볼 수 있기를 바래본다.