그대옆에

엔진 조립을 완료한 후에는 작업자 서명이 들어있는 명판을 붙이는데, 
실제로 AMG의 딱지를 달고 나온 차량의 엔진룸을 잘 살펴보면 이 명판을 볼 수 있다. 
또한 기술적인 부분은 철저하게 매뉴얼화하여 신입들에게 전달시킴과 동시에 
서류에 나타나지 않는 다양한 노하우는 선배사원들이 붙어서 철저하게 도제식으로 가르친다고 한다.

AMG 내에서 Black Series라는 좀 더 고성능의 라인이 추가적으로 있다. 
괴물같은 성능을 자랑하는 것은 당연하다. 
Black Series는 쿠페 모델들에만 적용되었으며 
현재 AMG 라인업이 늘어남과 자체 제작 차량들도 나오는데 맞춰 앞으로는 
플래그쉽 쿠페에만 적용될 예정이다. 
현재 유일한 Black Series 모델은 메르세데스-AMG GT를 기반으로 제작한 
AMG GT Black Series 이다.

AMG 63
AMG의 V8 엔진을 사용하는 정식 AMG. 
BMW로 치면 정식 M 모델(M3, M5, M8 등)이기도 하다. 
AMG하면 단연 떠오르는 고배기 고성능의 엔진을 탑재한 벤츠의 차량들을 말하는 것이며 
아우디의 RS, BMW M등과 경쟁하는 최고 모델이기도 하다. 
2000년대에는 6.3리터, 5.5리터의 다양한 V8엔진을 썼으나 
현재 63라인은 아직 모두 4.0 리터의 엔진을 쓴다. 
63이란 숫자는 300SEL 6.3의 정통 6.3리터를 기리기위해 붙인 이름이며, 
현재 4.0으로 다운사이징 시킨후에도 같은 넘버링을 쓰며 
역사적 아이콘의 면모를 보여주고 있다. 

일반 모델과 S 모델이 나뉘어 있으며 S 모델은 보통 40마력정도의 추가 마력 및 토크가 상승된다. 
AMG의 배기는 미국의 머슬카를 연상시키는 포효를 내며, 
정확하고 날카로운 BMW의 M 보다는 고유의 배기음과 엔진 특유의 성격을 부각시키는 
튜닝을 많이 하는 편이다. 
덕분에 M 못지않은 매니아층을 보여주는 편. 
오리지널 AMG 모델인 만큼 바디킷 및 서스펜션, 에어로파츠 등 에서 
일반 모델들과 확연히 다른 모습을 보여준다. 

신형 AMG GLE 63, AMG GLE 63 S 와 AMG GLS 63 은 
48V 마일드 하이브리드 EQ Boost가 적용되었다.