트랜스포머 자동차 디노, 페라리 458 이탈리아 2

트랜스포머 자동차 디노, 페라리 458 이탈리아 2

레드라인은 무려 9000rpm이 한계이며 이는
페라리 캘리포니아 보다 1000rpm이나 높은 수치이다.
토크 또한 6000rpm이라는 높은 구간에서 나오는데,
토크의 80%가 3250rpm부터 나온다고 한다.

뿐만 아니라 페라리 차량 최초로 듀얼클러치 기반의 반자동 변속기를 탑재한 차량이고
또한 최초로 수동 옵션이 없는차량 되시겠다.
이 7단 듀얼클러치 트렌스미션은 일명 F1 변속기라 명명된 미션인데
자체 설계가 아닌 GETRAG이라는 회사의 작품으로서
당시 SLS AMG에 탑제된 변속기를 세팅만 바꿔서 단 것이다.

458의 이러한 막강한 성능은 피오라노 트랙에서의 랩타임이
엔초와 스쿠데리아와 똑같은 기록이라는 점에서 매우 놀랍다.
이는 현재 페라리의 상위모델인 599보다 1.5초나 빠른 랩타임이다.

 

브레이크는 프리필 밸브를 사용한 유압식 카본 세라믹 브레이크를 사용하는데
100-1km/h를 단 32.5m 만에 정지한다.

여러가지 최신 기술과 새로운 도전으로 458은 페라리가 앞으로 나아갈 방향을
확고하게 제시하는 페라리 최고의 슈퍼카중 하나가 되었다.
페라리 458의 가격은 22만5천달러로 국내 판매 가격은 3억8000만원.

 

여담으로 탑기어에서 랩타임을 측정했는데,
엔초가 0.1초 빨라, 458이 졌는데 그만큼 458이 엔초를 따라잡았다는 증거가 됐다.

트랜스포머: 다크 오브 더 문에서는 디노가 이 차로 트랜스폼한다.
디노라는 이름이 실제로 페라리중에서 가장 유명한 모델중 하나였고,
이 이름은 설립자 엔초 페라리의 아들인 알프레도 "디노" 페라리에서 따왔다.

 

원펀맨에서는 A급 1위의 히어로이자 국민 아이돌인 아마이마스크가
모는 슈퍼카로 나온다 색상은 레이스 레드.

 

2011년 8월 스파이더모델이 공개되었다.
미드쉽 로드스터 차량 최초의 하드탑을 탑재했으며,
하드탑임에도 불구하고 소프트탑 대비 25kg 나 가볍다고 한다.

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