요즘에 말이 많은 자동차, 현대 코나 - 1

오늘부터는 전에도 소개한 적이 있는 코나에 대해서 좀 더 자세히 알아보자.

2017년 6월에 출시된 현대자동차의 소형 SUV.

1세대 (OS, 2017~현재)
전기형
2017년 6월 13일 공개와 함께 익일인 14일부터 사전계약을 실시하였다. 
양산 시작은 그 뒤인 15일로 계획되어 있었으나, 
생산에 대한 노사합의가 늦어지며 일정이 지연, 
결국 17일 오전 생산협상이 타결되어 19일부터 양산이 시작되었다.

현대 크레타 및 ix25와는 별개로 대한민국 내수 시장과 
선진국 시장(미국, 유럽)에서 판매될 소형 SUV로 출시된 차종이다. 
즉 개발도상국에서는 현대 크레타나 ix25로, 
선진국 시장에서는 현대 코나로 소형 SUV를 이원화한다.
준중형차인 i30의 차체로 제작된 차이기도 하다.

투싼의 판매량 때문에 현대자동차 관계자들은 2017년~2018년 사이에 
코나가 출시될 예정이라고 하며 최대한 언급을 자제했으나, 
소형 SUV의 시장 파이 자체가 커지고 2010년대 중반 이후 현대의 판매율 저조 때문인지 
예정보다 빠른 2017년 6월에 출시하는 것으로 확정되었다. 
소형 SUV 최초로 HUD를 탑재하며, 
파워트레인으로는 한국 내수형 모델이 1.6L 가솔린 터보와 1.6L 디젤을, 
유럽형 모델이 1.0L 및 1.6L 가솔린 터보와 1.6L 디젤을, 
북미형 모델이 1.6L 가솔린 터보와 
AD에 장착됐던 149마력 2.0L 자연흡기 앳킨슨 사이클 MPI 가솔린 엔진을 탑재한다.

엑센트를 생산했던 울산 1공장에서 코나를 생산한다.

현대자동차가 코나를 출시하면 SUV 라인이 소형/준중형/중형/준대형으로 나뉘게 된다. 
그리고 현대자동차 최초로 상하분리형 헤드램프가 적용되었으며, 
일반 차량들과 다르게 LED DRL이 위에 있고 헤드램프가 중간에 있어서 
차덕들은 시트로엥 C4 칵투스, 지프 체로키나 닛산 쥬크가 연상된다는 반응을 보였다.
이런 디자인은 2018년 상반기 4세대 싼타페에도 적용된 것으로 확인돼 
앞으로 현대의 SUV 라인업 차량들은 모두 상하분리형 헤드램프가 적용된다.