볼보의 플래그쉽 모델, S90 - 1

s60에 대해서 알아봤으니 오늘부터는 S90에 대해서 알아보자.

스웨덴의 고급차 브랜드인 볼보의 준대형 세단/스테이션 왜건이다. 

세단모델에는 알파벳 S가 스테이션 왜건 모델에는 알파벳 V가 붙으며, 

S90은 준대형 급이지만 볼보에는 S90보다 더 큰 대형급 차가 없다보니 

볼보의 플래그쉽 세단 역할을 맞고 있는 모델이기도 하다.

1세대 (1996~1998)

볼보의 후륜구동 방식 플래그십 모델이자 940/960의 페이스리프트 버전이었다. 

1996년에 시행된 볼보의 전 차종 차명 개편으로 볼보 960이 S90으로 변경되었다. 

왜건 모델은 V90이 되었고, D세그먼트 중형차 850 시리즈는 S70으로 변경되었다. 

1990년대만 하더라도 아직 볼보의 프리미엄 브랜드 파워가 남아있던 시기라 

비록 E세그먼트급 차량이었지만 국가 정상이나 요인, 기업인들이 즐겨 탈 만큼 

세그먼트급 이상의 가치를 지녔던 모델이었다. 

한편 왜건형인 V90은 가족들과 나들이하거나, 장보기에 안성맞춤을 두어 

실용적인 패밀리 왜건으로 각광을 받아왔다.

세단형인 S90 한정으로 롱 휠베이스(2,921mm), 노멀 휠베이스(2,771mm) 두가지 사양으로 판매되었으며, 

탑재된 엔진은 다음과 같았다.

직렬 4기통 가솔린 자연흡기

직렬 4기통 가솔린 터보

직렬 6기통 가솔린 자연흡기

V6 가솔린 자연흡기

직렬 6기통 디젤 터보 (폭스바겐제)

이후 포드에 인수된 S90과 V90은 각각 후속 모델인 S80과 V70에게 자리를 넘겨주고 1998년에 단종되었다. 

940/960과 1세대 S90/V90의 단종 후 볼보에서는 후륜구동 차량이 나오지 않고 있다.