게임에서의 활약, 임프레자 - 8

물론 나중에 업데이트로 추가된 마쯔다 RX-8에 밀리는 등 
현실성 없는 파워 인플레의 희생양이 되었다.

원래 GT 레이싱 2에 먼저 있었던 게 아스팔트로 옮겨온 것. 
희한한 게 gt레이싱에서는 도색이 되었지만 아스팔트에서는 얄짤없다

BeamNG.drive의 Hirochi Sunburst가 이 차의 3세대를 모티브로 하고있다.
RPG 레이싱 게임인 레이싱 라군에서도 나온다 기종은 1세대 WRX STi.
스키드러쉬 에서 Impact 라는 차량으로, 쿠폰차량이다.
안드로이드와 iOS지원 게임인 Assoluto Racing에 등장한다. 
정확한 모델은 22B STi, 3세대 GRB WRX STi 모델이 등장한다.

이니셜D에서는 Ver.V Type R STi 버전(GC8V)이 후지와라 분타의 2번째 차량으로 등장하며, 
앞 범퍼를 22B STi의 것으로 갈아끼운 모습이다. 
별명은 분프레자.
분타 말로는 실용적이고 편한 차를 찾다 보니 사게 되었다고 하는데, 
고회전형 레이싱 엔진이라 시끄럽고, 
프로젝트 D 이후에는 에어컨도 떼어 버린 데다가 열심히 테일을 돌려 대며 
드리프트해야만 하는 AE86에 비하면야 상대적으로 실용적이고 편하기야 하겠지만, 
오히려 적재공간은 더 좁고 여전히 뒷문이 없는 데다 
승차감에서 훨씬 손해를 보는 만큼 저 말을 믿는 사람은 작중이건 독자건 아무도 없다. 

여담으로 현실 세계에서 발매된 신형 하치로쿠가 수평대향식 엔진에 FR을 섞은 
레이싱에 있어서 정말로 실용적이고 편한 구조인데, 
이걸 두고 차종 개발시 분타가 직접 개입한 게 아니냐는 농담도 있다.

참고로 코믹스에서는 딱 한번 비공식 배틀을 하는 모습이 나오는데 
주인공 타쿠미가 타는 86을 그야말로 떡실신 발라버렸다. 
그 이후로 이 차로 배틀을 하는 에피소드는 존재하지 않고 
실력이든 우연이든 전승 기록을 세운 86이 속수무책으로 당한 유일한 차인데다 
일본 고갯길 하시리야 사이에서 인기가 높은 스바루 차량이 
이 차를 제외하고는 전혀 등장하지 않는 것으로 봐서 
작가가 의도적으로 공인한 작품 세계관 최강자라고 봐도 될듯...

완간 미드나이트에서 모리시타 마코토의 차로 등장한다 정확한 모델은 은색 4도어 GC8.