파워 스테이지(PS)
랠리의 마지막 SS는 파워 스테이지로 지정되는데,
이 스테이지는 언제나 생중계되며,
이 스테이지에서의 1위부터 5위까지는 별도의 추가 점수를 각각 5, 4, 3, 2, 1점 획득.
로드 섹션
SS에서 다음 SS로 이동할 때 랠리카 자력으로 이동해야하는 이동구간으로서,
총 900~1000km 거리의 일반 공공도로.
서비스 파크
두세 번의 SS마다 들를 수 있는,
10분~45분의 제한된 시간 동안 팀 미캐닉들에게 경주차의 경정비를 받을 수 있는 지점.
이 구성을 금, 토, 일요일 단 3일 동안 누비며 한 번의 랠리를 치른다.
선수들과 경주차가 스페셜 스테이지에 진입하여 경기 중일때는
팀 본부로부터 팀 라디오와 전화 통화를 제외한 어떠한 물리적 도움도 받을 수 없다.
따라서 스테이지 내에서 차량 고장이나 파손이 발생하면
드라이버와 코-드라이버의 힘만으로 해결을 해야 한다.
일반 도로를 스테이지로 사용하는 경주의 특성상 외적인 규칙이 있는데,
쉐이크다운, SSS구간, SS구간의 경기 주행을 제외하고,
탐색주행 및 RS구간의 이동 주행 중에 그 도로의 교통 법규를 위반하면
해당 국가의 도로교통법을 위반한 것이 되어 딱지를 끊고 벌금도 물고 경기에서 페널티까지 받는다.
즉, 아직 경기 중이 아니거나 경기구간에서 나와서 이동 중인 랠리카는
일반 차량과 동일한 도로교통법의 제한을 받는다.
이 규정으로 인해서 도로주행을 해야하는 랠리카들은 해당 랠리가 열리는 국가의
차량 번호판도 달고 출전한다.
매년 같은 나라에서 열리는 랠리라도 스테이지 구성은 매해 바뀌는데,
예를 들어 몬테카를로 랠리는 같은 지역에서 열리지만
2015시즌 랠리와 2016시즌 랠리의 스테이지 지도를 비교해보면
구성이 조금씩 달라지는 것을 알 수 있다.
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