그대옆에

서스펜션으로는 기존의 덜컹거리는 러버콘 고무 서스펜션 대신 
알렉스 몰튼이 설계한 하이드로래스틱 유압 서스펜션이 채택되었다.

1969년에 미니 클럽맨이 출시되었을 때는 BMC와 레일랜드의 합병으로 
브리티시 레일랜드가 성립된 때였고, 
미니의 모든 라인업은 오스틴, 모리스, 라일리, 울즐리 등등의 
여러 브랜드로 출시되는 대신 "미니"라는 단독 브랜드로 통합되어 있었으며, 
클럽맨은 라일리와 울즐리 버전의 후속으로 출시되었다. 
클럽맨 세단은 1.0L나 1.1L 엔진을 장착하고 고급스러운 마감이 더해졌으며, 
오스틴과 모리스로 등장한 왜건 버전의 후속인 클럽맨 에스테이트(왜건)는 
크롬을 두른 모조 우드그레인을 장착했고, 
고성능 버전인 쿠퍼와 쿠퍼 S의 후속인 1275GT는 
오스틴 1300의 1.3L 59마력 엔진과 미니 최초의 타코미터, 10인치 로스타일 휠캡을 장착했다. 
다만 성능은 같은 엔진의 55마력 버전은 얹은 쿠퍼와 쿠퍼 S에 뒤지는 편이라, 
회사 차원에서 전용 실린더 헤드, 추가로 장착되는 1.5인치 SU 카뷰레터, 
흡기 매니폴드, 공기 필터와 배전기를 포함하는 C-AJJ 4082 튜닝키트를 제공하기도 했다.

반면 클럽맨을 출고하기 전에는, 
작업 공장이 카울리에서 롱브릿지로 이동하는 등의 여러 계획 변경들이 이루어지는 바람에 
출시 첫 해에 주문받은 차들이 1970년 초에야 고객들에게 인도되는 소동이 터지기도 했다.

1971년에는 하이드로래스틱 서스펜션이 승차감 개선에 크게 도움이 되지 못했다는 이유로 
기존의 러버콘 서스펜션으로 환원되었으며, 
1974년에는 1275GT에 12인치 스틸휠과 8.4인치 디스크브레이크를 기본 장착하고 
기어비를 새로 세팅한 뒤, 던롭의 데노보 런플랫 타이어를 선택 옵션으로 제공했다. 
일반 클럽맨에는 1973년까지 크로스플라이 타이어가 
당시 주류였던 레이디얼 타이어 대신 장착되었고, 
이후 타이어를 레이디얼 타이어로 갈았지만 기존 타이어도 가격을 인하해 주는 
특별 주문 옵션으로 제공되었다. 

다만 엔진 안에 변속기가 들어가 있는 구조는 변속기를 조작하기 힘들다는 단점이 있었다. 
비슷한 시기, 미니의 A-시리즈 엔진이 쓰인 차들은 비슷한 문제를 계속 껴안아야 했다. 
또한 1980년대로 가면은 당대 소형차에 퍼지기 시작한 5단 수동변속기를 
채용하기 어렵다는 단점도 있어서 미니의 가로배치 전륜구동 시스템은 
BMC 내부에서만 쓰다시피했다. 
한편 미니와 ADO16을 벤치마킹한 피아트에서는 
변속기를 엔진 안에 집어넣는 대신 엔진 뒤에 배치하는 가로배치 전륜구동을 제시했고, 
미니의 전륜구동 방식보다 널리 보급된 전륜구동 시스템이 되었다. 
이때 나온 첫 차들이 아우토비앙키 프리뮬라와 피아트 128이다.

서스펜션도 압축고무로 만들어진 러버콘이라 부피가 작으며 접지력과 핸들링이 좋은 대신 
승차감이 불편했다. 
1960~1970년대 사이에 알렉스 몰튼이 제안한 하이드로래스틱 유압 서스펜션이 
대신 쓰이기도 했지만 큰 효과가 없다는 이유로 도로 러버콘으로 돌아갔다. 
이 알렉스 몰튼은 자전거계에서 고가의 영국제 수제작 미니밸로로 유명한 그 상표 맞다. 
핸들과 연결된 스티어링 칼럼의 각도도 꼿꼿하게 선 편이라 
마치 버스 같은 느낌을 준다는 평가도 들었다. 
핸들의 각도가 40~45도 가량의 각을 이루고 있으며, 
일반 승용차에 비하면 각도가 가파른 편이다.(1997년식/1959년식)

이와 같이 경제적인 자동차였으나 클래식하면서도 군더더기 없고 
세련된 디자인으로도 인기를 끌었다. 
존 쿠퍼라는 레이서 겸 쿠퍼 포뮬러 1팀의 창립자가 랠리에 미니를 개조한 모델을 몰고 나가서 
좋은 성적을 내는 바람에 성능으로도 인정을 받는 한 시대의 아이콘이 되었다. 
그리고 존 쿠퍼의 이름은 John Cooper Works라는 새 이름으로 붙여져서 
미니의 고성능 모델 라인업에 붙게 되었고, 
1968년대에 브리티시 레일랜드가 결성되고 1971년에 미니 1275GT가 
쿠퍼의 대안으로 등장할 때까지 사용되었다. 
이탈리아에서는 1973년까지 쿠퍼 명칭을 사용했다. 

일설에 의하면, 
브리티시 레일랜드 창립 시 상표를 정리하는 과정에서 
존 쿠퍼와의 라이선스 계약을 끊으면서 단종되었다고 전해진다.