그대옆에

투자자 회의에서 사이버트럭의 인기로 인하여 
3-4년뒤의 생산량까지 주문량이 차 있는 상태라고 한다. 
지금 주문하면 2023~2024년에나 인도받을 수 있을 정도로 사이버트럭의 수요가 크다고 한다.

2020년 2월 19일
테슬라 사이버트럭 사용자 그룹에서 예약번호들을 여럿 수집하여 분석한 결과, 
일련순서는 예약번호에서 112744100를 차감한 값으로 판명된다고 한다. 
이에 따라서 사이버트럭이 무려 53.5만대나 예약된 상태임을 추정해 내었다. 
크라우드소싱으로 분석한 데이터에 따르면, 
매일 5,953대의 예약이 발생되어, 
싱글 17%, 듀얼 42%, 트라이 41%이며, 
FSD구매는 75%, 예약금 총합은 621억원, 
잠재 매출은 32조원에 달한다.

공개시 전폭이 84인치로 소개되었다가 80인치로 줄이겠다는 언급후 
다시 82인치(2,083 mm)이며, 
상단 레이저 블레이드 라이트는 기본 사양이 될 것으로 설명.

장난감 회사 메텔의 자동차 미니카 브랜드 핫휠서 테슬라와 협력하여 
사이버트럭 1:10 리모트 컨트롤카($400), 
1:64 리모트 컨트롤 미니카($20)를 출시하였다.

사이버 트럭 공개행사에서 2인승 전기 ATV(All terrain vehicle)이 공개되어 
볼트(후면적재공간)에 싣는 모습이 보여졌다. 
정확한 명칭은 아직 공식화되지 않은 가운데 
많은 사람들이 사이버쿼드란 명칭을 사용하기도 한다. 
사이버트럭 출시와 동시에 출시될 계획이며 일론 머스크는 
17세에 트럭과의 사고로 오토바이크는 위험하다고 생각하며 
앞으로 사이버쿼드를 제외한 전기 오토바이크 출시할 계획이 없음을 밝혔다.
사이버 트럭 공개 이벤트에서 보여진 모델은 

드라이브 트레인등을 보았을 때 야마하 랩터 700R SE(ATV)와 
많은 부품이 유사한 것으로 추정된다.

이틀뒤에 밝힌 내용에 의하면 
슬레지해머(오함마)로 문을 가격할 때 충격으로 유리에 균열이 생겼고 
그로 인하여 유리가 깨진 것으로 원인을 밝혔다. 
다음 데모 때는 유리 테스트를 먼저 하겠다고.

생산은 2021년(3중 모터 트림은 2022년)부터 시작.
시작가격은 39,900 달러로 발표되었다.
이전 언급은 4만 9천 달러이었으나 그보다 저렴하게 발표.
발표시점 모델 3의 가장 저렴한 스탠다드 레인지 플러스 가격인 39,450 달러와 비슷하다
배터리 용량은 약 100 kWh로 추정되며 
발표시점에 테슬라의 100 kWh 차량(모델 S)의 가격인 8만 달러의 절반.

미국의 일반적인 0.5톤 픽업트럭과 비교할 때, 
총소유비용(Total cost of ownership)은 연비,관리비등으로 인해 훨씬 저렴하다고 한다. 
(리스 기준으로 유지비 계산시 $700/월 -> $570/월으로 더 저렴, 
현대 아반떼 미국 수출 모델의 5년간 총비용을 월단위로 계산하면 $580이다.)

예약 비용은 환불가능한 $100로 행사가 끝나고 예약이 시작됨. 
한국에서는 10만원으로 예약이 가능하다.
예약 종료하면 각진 올빼미 사진이 나온다. 
이후에 일론 머스크는 "인공 올빼미"란 언급을 하는데, 
이는 영화 블레이드 러너에서 나오는 타이렐 회장의 올빼미가 
인공인 것을 언급한 것에 대한 오마주이다.