유로 NCAP에서 별 5개를 받았는데,
보디 온 프레임 바디 차량은 충돌안전성이 좋지 않다는 선입견을 깨고
모든 분야에서 고득점을 받았다.
비슷한 시기에 모델체인지된 지프 랭글러가 별 1개를 받은 것과 대조되는 결과.
다만 전 세계적으로 문제가 되던 차량 무게 대비 루프와 A필러 B필러의 강성 문제에 대해서는
아직 확실한 개선이 이뤄졌는지 여부에 대해 의문을 많이 제기하는데,
만약 루프와 A~B필러가 약하면 정면 오프셋 충돌에서 조차 버티기가 어려운 점을 감안하면
기존 모델 대비 크게 개선된 것은 맞다고 볼 수가 있다.
공기저항은 0.54Cd 정도 된다고 한다.
상술했듯 아놀드 슈워제네거가 허머와 더불어 선호하는 차종으로도 유명하다.
그도 원래 G클래스를 소유하고 있지만,
특히 2017년에는 오스트리아의 크라이젤에서 전기 모델로 개조한 G클래스를 시승하고 구입하기도 했다.
실제로 이 차는 G 350D를 기반으로 하여,
490마력의 전기모터와 80kWh급 배터리가 장착되었는데,
1회 충전 최대 주행 가능 거리는 300km에 달하며
정지상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 5.6초에 불과하다고 한다.
또한 이번 크라이젤 사의 G클래스 전기차 개발에도 슈워제네거가 참여한 것으로 알려졌다.
그는 "'G클래스 전기차는 친환경적이면서도 강력한 성능을 발휘하는 모델이고
여기에 뛰어난 오프로드 성능까지 갖춰 꿈에 그리던 차로 손색없다'"고 본인이 직접 거론하기도 했다.
카일리 제너가 G550 4x4²의 오너이다.
그의 어머니와 자매들도 모두 G클래스를 소유하거나 소유한 적이 있다.
배우 원빈이 1999년에 출시된 최초의 G클래스 AMG 모델인 G55 AMG 모델의 오너이다.
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