고성능 모델 라인업의 경우, RS3에 세단이 추가되었다.
한국에서는 폭스바겐과 아우디의 배기가스와 인증문제가 해결되면 출시될 듯하고,
5기통 엔진을 장착한 RS3 세단 버전도 한국에 출시될 가능성이 없지는 않다.
차세대 모델에서는 3도어와 카브리올레가 단종되어 5도어 해치백과 4도어 세단만 남을 예정이다.
들리는 바에 의하면 현재 할인을 하는 A3의 경우에는
해치백이 아닌 세단이며,
평택한 에디션이라고 불리는 재고차가 아닌 2018년 신차라고 한다.
평택항을 통해서 들어오기는 하지만 평택항에 있던 2년 묶은 재고차는 아니라고 한다.
싸게 파는 이유는 안팔려서가 아니라고 한다.
들리는 바로는 2013년 제정된 수도권 대기환경개선에 관한 특별법 떄문이라고 하는데
이법에 따르면 연간 4500대 이상 차량을 판매하는 완성차 브랜드는
일정 비율이상으로 친환경 차를 판매해야 한다고 한다.
그 비율은 연간 파매량의 9.5%로 지난 3년간 아우디는 2만대를 조금 못팔았는데
비율로 개산하여 3000대가 배정되었다고 한다.
이말인 즉슨 법을 지키기 위해 저공해차를 팔아야 하니
할인이라도 해서 빠르게 팔아치우려는 목적으로 보인다.
하지만 이 규정을 위반하더라도 벌금은 500만원 밖에 되지 않는다고 한다.
그냥 신뢰성 회복 차원에서 점유율을 높이기 위해 파는것으로 보인다.
여기서 말하는 친환경차는 전기차, 하이브리드, 저공해차이다.
그러니 당연히 디젤은 제외가 되었고
전부 휘발유 사양의 40TFSI 버전이다.
2014년 월드오브 카 이어를 받은 만큼 차는 괜찮고
베이스도 골프 베이스라 나쁘지 않다고 한다.
관심이 있으신 분들은 얼른 근처 매장으로 연락 해보시기 바란다.
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